Shock absorber (Vibration Damper) ကို အဓိကအားဖြင့် နွေဦးသည် ရှော့ခ်ကို စုပ်ယူပြီးနောက် အရှိန်ပြန်တက်လာသောအခါ ရှော့ခ်ကို ထိန်းချုပ်ရန် အဓိကအသုံးပြုသည်။ မပြန့်ကားသောလမ်းကို ဖြတ်သန်းမောင်းနှင်သောအခါတွင် ရှော့ခ်စုပ်သည့် စပရိန်သည် လမ်းမှ ရှော့ခ်ကို စစ်ထုတ်သော်လည်း နွေဦးသည် ပြန်လည်တုံ့ပြန်ဆဲဖြစ်ပြီး နွေဦးခုန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို အသုံးပြုထားသည်။ Shock absorber ပျော့လွန်းပါက ကား၏ကိုယ်ထည်သည် ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်သွားကာ စပရိန်သည် အလွန်မာလွန်းပါက ခံနိုင်ရည်အား အလွန်အမင်း ချောမွေ့စွာ အလုပ်မလုပ်ပါ။
G&W သည် မတူညီသောဖွဲ့စည်းပုံများမှ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာနှစ်မျိုးကို ပေးဆောင်နိုင်သည်- mono-tube နှင့် twin-tube shock absorbers များ။