ထုတ်ကုန်များ
-
မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်အပိုပစ္စည်းများတင်းမာမှုပူလီများအတွက် OEM & ODM ဝန်ဆောင်မှုများ
Tension Pulley သည် ခါးပတ်နှင့် ကွင်းဆက်ဂီယာစနစ်များတွင် ထိန်းသိမ်းသည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ထူးခြားချက်မှာ ဂီယာလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ခါးပတ်နှင့် ကွင်းဆက်၏ သင့်လျော်သော တင်းအားကို ထိန်းသိမ်းထားရန်၊ ထို့ကြောင့် ခါးပတ်ချော်ကျခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်အား လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်း၊ sprocket နှင့် ကွင်းဆက်များ ဝတ်ဆင်ခြင်းကို လျှော့ချရန်နှင့် Pulley ၏ အခြားသော တင်းမာမှုလုပ်ဆောင်ချက်များ အနေဖြင့် အောက်ပါ-
-
OEM & ODM တာရှည်ခံအင်ဂျင်အအေးခံအစိတ်အပိုင်းများရေတိုင်ကီရေပိုက်များထောက်ပံ့
ရေတိုင်ကီရေတိုင်ကီသည် အင်ဂျင်၏ရေစုပ်စက်မှ အအေးခံရေတိုင်ကီသို့ လွှဲပြောင်းပေးသည့် ရော်ဘာပိုက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်တိုင်းတွင် ရေတိုင်ကီနှစ်ပေါက်ပါရှိသည်- အင်ဂျင်မှ ပူသောအအေးခံရည်ကို အင်ဂျင်မှအအေးခံပြီး ရေတိုင်ကီသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည့် အပေါက်နှစ်ပေါက်၊ ရေတိုင်ကီမှ အင်ဂျင်အအေးခံရည်ကို အင်ဂျင်ဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးသော outlet hose ဖြစ်သည် ။ပိုက်များသည် အင်ဂျင်၊ ရေတိုင်ကီနှင့် ရေဘုံဘိုင်ကြားရှိ အအေးခံပိုက်များကို လည်ပတ်စေသည်။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်၏အင်ဂျင်၏ အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
-
အမျိုးမျိုးသော အော်တိုအစိတ်အပိုင်းများ လျှပ်စစ်ပေါင်းစပ်ခလုတ်များကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
ကားတိုင်းတွင် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်ရန် ကူညီပေးသည့် လျှပ်စစ်ခလုတ်အမျိုးမျိုးရှိသည်။ ၎င်းတို့ကို အလှည့်အချက်ပြမှုများ၊ လေကာမှန် wipers နှင့် AV ကိရိယာများကို လည်ပတ်စေသည့်အပြင် ကားအတွင်းရှိ အပူချိန်ကို ချိန်ညှိရန်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ရန်အတွက်လည်း အသုံးပြုပါသည်။
G&W သည် ရွေးချယ်မှုများအတွက် 500SKU ခလုတ်များကို ပေးဆောင်ထားပြီး ၎င်းတို့သည် OPEL၊ FORD၊ CITROEN၊ CITROEN၊ CHEVROLET၊ VW၊ MERCEDES-BENZ၊ AUDI၊ CADILLAC၊ HONDA၊ TOYOTA စသည်တို့၏ လူကြိုက်များသော ခရီးသည်တင်ကားမော်ဒယ်များအတွက် အသုံးချနိုင်ပါသည်။
-
အားဖြည့်ပြီး တာရှည်ခံသော ကား အဲယားကွန်း condenser ကို တရုတ်နိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်သည်။
ကားတစ်စီးတွင် လေအေးပေးစက်သည် အစိတ်အပိုင်းများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် တိကျသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး အခြားအရာများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ကားလေအေးပေးစက်စနစ်တွင် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာ ကွန်ဒင်ဆာဖြစ်သည်။ လေအေးပေးစက်သည် ကွန်ဒင်ဆာသည် ကား၏ကင်နှင့်အင်ဂျင်အအေးပေးသည့်ရေတိုင်ကီကြားတွင် နေရာယူထားသည့်အပူဖလှယ်သည့်အရာအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပေးသည်။ refrigerant သည် အပူကိုကျစေပြီး အရည်အခြေအနေသို့ ပြန်သွားပါသည်။ refrigerant သည် ကားအတွင်းခန်းကို အေးစေသည့် ဒိုင်ခွက်အတွင်းရှိ အငွေ့ပျံသောအငွေ့သို့ စီးဆင်းသွားပါသည်။
-
OE အရည်အသွေး ပန်ကာ clutch viscous လျှပ်စစ်ပန်ကာ clutches ထောက်ပံ့ရေး
Fan clutch သည် အအေးခံရန်မလိုအပ်သည့်အခါ အပူချိန်နိမ့်သောအချိန်တွင် ဘီးလွတ်နိုင်သည့် အပူချိန်ထိန်း အင်ဂျင်အအေးခံပန်ကာဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ကိုပိုမိုမြန်ဆန်စေပြီး အင်ဂျင်အပေါ်မလိုအပ်သောဝန်ကို သက်သာစေပါသည်။ အပူချိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ပန်ကာသည် အင်ဂျင်ပါဝါဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး အင်ဂျင်အေးစေရန် လေကို ရွေ့လျားစေရန် ကလစ်က အကျုံးဝင်သည်။
အင်ဂျင်အေးနေချိန် သို့မဟုတ် ပုံမှန်လည်ပတ်နေသော အပူချိန်တွင်ပင် ပန်ကာက အင်ဂျင်၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ မောင်းနှင်သော ရေတိုင်ကီ အအေးခံပန်ကာကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖြတ်ထုတ်လိုက်ပြီး အင်ဂျင်၏ crankshaft နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ခါးပတ်နှင့် ပူလီဖြင့် မောင်းနှင်သည်။ အင်ဂျင်သည် ပန်ကာကို အပြည့်အ၀ မောင်းနှင်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့် ပါဝါကို သက်သာစေသည်။
-
အမျိုးမျိုးသောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကားအမြန်နှုန်း၊ အပူချိန်နှင့်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများကိုရွေးချယ်ရန်
Automotive car sensors များသည် ခေတ်မီကားများ၏ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ယာဉ်၏ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များအတွက် အရေးကြီးသောအချက်အလက်များကို ပေးဆောင်သည်။ ဤအာရုံခံကိရိယာများသည် အမြန်နှုန်း၊ အပူချိန်၊ ဖိအားနှင့် အခြားအရေးပါသော ကန့်သတ်ဘောင်များအပါအဝင် ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်အမျိုးမျိုးကို တိုင်းတာပြီး စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပါသည်။ ကားအာရုံခံကိရိယာများသည် သင့်လျော်သောချိန်ညှိမှုများပြုလုပ်ရန် သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးရန်အတွက် ECU သို့ အချက်ပြမှုများ ပေးပို့ကာ ကား၏ရှုထောင့်အမျိုးမျိုးကို အဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်နေပါသည်။ အင်ဂျင်ကို ဖြုတ်ပြီးသည့်အချိန်မှစ၍ ခေတ်မီကားတစ်စီးတွင်၊ အာရုံခံကိရိယာများသည် အင်ဂျင်မှသည် ယာဉ်၏ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းအထိ နေရာတိုင်းတွင် ရှိနေသည်။
