အရည်အသွေးမြင့် အော်တိုအစိတ်အပိုင်းများ စတီယာရင်ထိန်ခင်းများ ထောက်ပံ့ပေးသည်။

ပထမအချက်မှာ စတီယာရင်ဘီးနှင့် လမ်းမျက်နှာပြင်ကြားရှိ စတီယာရင်ခံနိုင်ရည်အခိုက်အတန့်ကို ကျော်လွှားရန် စတီယာရင်ဘီးမှ ရုန်းအားကို တိုးမြင့်စေပြီး စတီယာရင်ဘီးကို လည်ပတ်သည့်အခါ ယာဉ်မောင်း၏ခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။

ဒုတိယအချက်မှာ စတီယာရင်ဂီယာရှပ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော မောင်းနှင်ဂီယာ၏ လည်ပတ်မှုကို လိုအပ်သော နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုရရှိရန် ဂီယာနှင့် rack ၏ linear ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။

တတိယအချက်မှာ စတီယာရင်ဘီး၏ လည်ပတ်မှု ဦးတည်ရာကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးရန် ဖြစ်ပါသည်။

နောက်ပိုင်းစျေးကွက်တွင် စတီယာရင်ခုံ အမျိုးအစားသုံးမျိုးရှိသည်- လက်စွဲစတီယာရင်ကွင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်ကွင်းနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်စတီယာရင်ခုံ၊ G&W သည် လက်ရှိတွင် စတီယာရင်ခုံအမျိုးအစားနှစ်မျိုးကို ကမ်းလှမ်းထားသည်။

Manual steering ကို pinion၊ rack နှင့် axial tie rods များဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ စတီယာရင်ဘီးမှ pinion သို့ ပေးပို့သော impulse မှတဆင့် စတီယာရင် ရွေ့လျားမှုသည် rack ကို လျှောကျနိုင်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ manual steering racks နှင့် ချိတ်ဆက်ရန် အန္တရာယ်ကင်းပါသည်။ စတီယာရင်၏ စင်ကြယ်သော အယူအဆ၊ ကျွန်ုပ်တို့ နှစ်သက်သည့် ရည်ရွယ်ချက်ဆီသို့ ဘီးများကို လမ်းညွှန်သည့် ယန္တရားကို ရည်ညွှန်းသည်။ယနေ့ခေတ်တွင်ပင်၊ Manual steering racks များကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အလွန်အသုံးများနေကြဆဲဖြစ်သည်။ Manual steering ကို ယခုအခါ အလေးချိန်နည်းသော ယာဉ်အမျိုးအစား A နှင့် B အမျိုးအစားများတွင် အသုံးများလာသောကြောင့် Manual steering racks များတွင် manual force ကို အသုံးပြုသည့် စတီယာရင်စနစ်ပါရှိပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်ကွင်းသည် ကားဘီးများ၏ရွေ့လျားမှုကိုပိုမိုလွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး၊ အင်ဂျင်၏ပါဝါကိုအသုံးပြု၍ ဘီးများကိုစတီယာရင်တွင်ကူညီပေးသည်။