အင်ဂျင်လေစစ်ဇကာသည် ကားတစ်စီး၏ “အဆုတ်” ဟု ယူဆနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ဖုန်မှုန့်၊ ဝတ်မှုန်၊ မှိုနှင့် ဘက်တီးရီးယားများကဲ့သို့ အစိုင်အခဲအမှုန်အမွှားများကို ဖယ်ရှားပေးသည့် ဖုန်မှုန့်များ၊ ၎င်းကို အနက်ရောင်သေတ္တာတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ကားခေါင်းဖုံးအောက်ရှိ အင်ဂျင်၏အပေါ်ဘက် သို့မဟုတ် ဘေးဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် လေစစ်ဇကာ၏ အရေးကြီးဆုံး ရည်ရွယ်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏ လုံလောက်သော သန့်ရှင်းသောလေကို အာမခံရန်ဖြစ်ပြီး ဖုန်ထူသောပတ်ဝန်းကျင်အားလုံးတွင် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပွန်းပဲ့ခြင်းမှ ကင်းဝေးစေရန်ဖြစ်ပြီး ညစ်ပတ်ပြီး ပိတ်ဆို့သွားသောအခါတွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် ယာဉ်အသွားအလာ ထူထပ်ခြင်းနှင့် မခင်းထားသောလမ်းများ သို့မဟုတ် ဖုန်ထူသော အခြေအနေများတွင် မကြာခဏ မောင်းနှင်ခြင်း အပါအဝင် ဆိုးရွားသော မောင်းနှင်မှု အခြေအနေတွင် နှစ်စဉ် သို့မဟုတ် မကြာခဏ ပိုများပါသည်။