အကောင်းဆုံး bearings များဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော မော်တော်ကားအအေးပေးရေစုပ်စက်

ရေစုပ်စက်သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အအေးခံရည်ကို အပြင်ဘက်သို့ ပေးပို့ရန် ဗဟိုခွာအားကို အသုံးပြုပြီး အအေးခံရည်ကို အလယ်ဗဟိုမှ အဆက်မပြတ် စုပ်ယူစေသည်။ ချဲ့ထွင်တိုင်ကီရှိ ရေအေးသည် လောင်ကျွမ်းခန်းပတ်လည်ရှိ အစိတ်အပိုင်းများမှတစ်ဆင့် စီးဆင်းပြီး အပူချိန်မြင့်တက်လာစေသည်။ ကားရေစုပ်စက်ကို ဖြတ်သန်းပြီးနောက် impeller မှ တိုင်ကီသို့ ပြန်ပို့သည်။ ရေတိုင်ကီသို့ ပြန်ပို့သော ရေတိုင်ကီ၏ အဝင်ပေါက်သည် အလယ်ဗဟိုအနီးတွင် တည်ရှိသောကြောင့် ရေတိုင်ကီမှ ပြန်လာသော အအေးခံရည်သည် ပန့် impeller ကို ထိမှန်သည်။ ပန့် impeller သည် အအေးခံရည်ကို ပန့်၏ အပြင်ဘက်သို့ လှည့်ပေးပြီး အင်ဂျင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ ပန့်မှ ထွက်လာသော အအေးခံရည်သည် အင်ဂျင်ဘလောက်နှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းမှတစ်ဆင့် ဦးစွာစီးဆင်းပြီးနောက် ရေတိုင်ကီထဲသို့ ပြန်လည်အအေးခံပြီး နောက်ဆုံးတွင် ပန့်သို့ ပြန်သွားသည်။ ထို့ကြောင့် ရေစုပ်စက်သည် အင်ဂျင်ဘလောက်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အပူချိန်ကို အအေးခံရန် ကူညီပေးသည်။

ခရီးသည်တင်ကားများ၏ ရေစုပ်စက်အပြင် G&W သည် ထရပ်ကားများနှင့် လေးလံသော ဝန်တင်ယာဉ်များအတွက် ရေစုပ်စက်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်အချို့ကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။ ထုတ်ကုန်အားလုံးကို ပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ် အရည်အသွေးမြင့် ဘယ်ရင်နှင့် ရေလုံဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ဈေးကွက်များသို့ ထုတ်ကုန်များစွာကို ရောင်းချပြီး အချို့သောဖောက်သည်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေစုပ်စက်ကို အသုံးပြု၍ ရောင်းချရန်အတွက် timing belt ရေစုပ်စက်ကိရိယာအစုံထဲသို့ ပြန်လည်ထုပ်ပိုးပါသည်။